干货!关于公路声屏障主要的两类屏体和框架式基础
  时间:2019-03-02 18:57:45 来源: 天游平台注册 作者:匿名


道路声障的基础是多种多样的。框架基础是浅桩连续梁基础和驱动桩基础的组合和延伸。基础结构变化较大,基础多为组合,变截面基础与钢桩,浅桩连续梁组合基础,地下连续墙基础,桩梁体联合基础等,主要用于隔声工程大规模复合功能使用的基础。道路声屏障的基本特征确保其坚固性,可用作挡土墙和承重墙。

主要有两种类型的道路声障屏障

一种:金属板屏

材质:铝合金板,镀锌板,彩钢板等优质金属板厚度:0.8-1.0mm

结构:由冲孔板,背板,支架龙骨,吸音体,防水油布等组成。

表面处理:高压静电喷涂

适用范围:金属屏体广泛用于高速公路声屏障应用。它是国内道路声障和铁路声障的常见屏幕形式。

特点:1)出色的吸声性能,吸声系数NRC≥0.90

2)重量轻,表面密度约为30kg/m2

3)抗冲击性强,变形但不粉化。

4)可以模塑成各种款式和形状。

5)二次污染程度小。

第二类:金属百叶窗式屏幕

优点:重量轻,每平方米不到25公斤,可减少架空轻轨,减少高架路的承重负荷,减少结构欺诈;防水,防尘:百叶窗设计充分考虑防水防尘,其角度设定在45度,吸尘不受灰尘或雨水环境的影响,并且施工中设有排水措施,以避免部件内积水。

计划满足有条件的路段并计划安装道路声障;首先确定声障的安装位置。完成的高架桥通常配有栏杆。安装位置将音障放置在栏杆的外侧,并通过栏杆底部的混凝土加固件固定。

其次,有必要考虑道路声屏障工程的承载力和风荷载能力。声屏障的水平风荷载将引起桥面板的横向弯矩,主梁扭矩和轴承反作用力,以及桥墩的横向弯矩。当道路声屏障风速较大时,声屏障高度超过4米,悬臂板厚度较小,必须考虑风荷载对悬臂板的影响。然后在此基础上进行完整的设计。道路声屏障设计包括:声屏障长度,声屏障高度,声屏障材料选择。



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